电动车电池剩余电量多少充电能保证其性能最优？

电动车电池剩余电量多少充电能保证其性能最优？

一般来说，对于市面上大多数的铅酸蓄电池，放电深度为 80%左右，也就是电量剩余 20%时充电最好。

如果条件允许，在放电深度 60%，即电量剩余 40%时充电也行。

要注意不能等电池完全没电，也就是放电深度 100%时再充，这很危险，可能导致亏电存放，损坏电池，严重缩短其寿命。因为亏电存放会让电池电解液变稀，出现水解，腐蚀正极板，甚至造成板栅断裂。

另外，冬天由于虚电多，第一格电用完就可以考虑充电。同时，大多数车辆在剩余电量 20%左右会发出提示，这时充电能保护电池。

总的来说，电池电量剩余 20%至 40%的时候充电是比较合适的，这样能减少深放电，增加续航，延长电池使用寿命。

除了把握好充电时机，夏天给电动车充电还有一些要注意的地方。充电时间应控制在 6 至 8 小时，避免整夜充电，不然会使电池发热、活性降低，影响使用寿命，严重时还可能短路引发火灾。

充电环境要干燥、通风、无太阳直射，不能在室内、楼道等封闭空间充电，也不能占用疏散通道和安全出口。

如果电动车长时间放置不用，要每隔一个月充电一次，防止电池长期亏电，出现硫酸盐化，降低续航能力甚至报废。

要用原装充电器，不能混合使用，否则可能造成充电不足或电池短路，尤其夏天乱用充电器危害更大，容易引发火灾。

充电时先插车上插头再接通电源，结束时先断开电源再拔车上插头，这样能保障电池电压稳定。

电动车行驶后不能立即充电，要先放置阴凉处降温，等冷却后再充，不然会让电池温度持续增高，甚至自燃。