问
不小心提前进入待转区对驾照有何影响
不小心提前进入待转区对驾照是有影响的。
提前进入待转区属于闯红灯行为,会被扣除 6 分,同时罚款 200 元。
左转待转区只能在直行灯亮起时进入,若提前进入,就违反了交通规则。
绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;红灯亮时,禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
为了保障自身和他人的交通安全,严格遵守交通规则,不要提前进入待转区。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
上汽 SUV 相比同价位竞品具有多方面的优势。
首先,以上汽大众途观 L 为例,外观上采用大众家族式设计语言,线条流畅、车身饱满,车头三幅式进气格栅与犀利大灯相得益彰,车尾设计简洁且富有层次感,相比 RAV4 荣放更具时尚和运动感。
车
LCC 和 ACC 在车辆控制精度方面是有不同的。
ACC 自适应巡航系统存在一些局限性,比如功能场景适用有限,通常只适用于高速公路或良好道路,山路或城市路况不太适合。而且对前方目标物判定有局限,无法识别人和标志类牌子。遇到前方车辆紧急制动
要杜绝尾气不合格找黄牛通过的情况,咱可以这么办。
首先,得清洗三元催化器。这玩意是净化尾气的关键,车开久了容易堵塞,导致尾气检测不过。提前清洗能保证通畅,顺利过关,还能保护车,避免出现排放超标、动力变弱、打火困难甚至熄火这些问题,严重堵塞还
零重力座椅对人体脊椎的保护优于普通座椅。
零重力座椅将零重力原理与汽车座椅技术结合,符合人体工程学设计。它能均匀分布身体重量,减轻脊椎、颈部和腰部压力。
普通座椅乘坐时压力常集中在臀部和大腿根部,易造成疲惫,而零重力座椅根据人体曲线特性
上划加载更多内容