手动挡车起步时要不要先给油再松离合？

手动挡车起步时要不要先给油再松离合，这得看具体情况。

平坦路起步，先松离合到半联动，再轻踩油门，这样能兼顾舒适性和节油性。

跟车时为防插队，起步阶段可适当加大油门。

拥堵市区道路起步，保持小脚油门，防止追尾。

半坡起步，拉起手刹，先松离合到半联动，再一边踩油门一边松离合，同时放手刹，能降低熄火概率。

对于新手，先松离合再踩油门的方式不易熄火，能让起步更平顺，但起步慢，在车多市区易被催促。

先踩油门再松离合，能提前准备好动力，适合老司机快速起步和不借助手刹的半坡起步，但会增加离合器磨损，难以保持起步平顺。

同时踩油门和松离合是老司机熟练操作的方式，有的司机离合松得快先找半联动，这类似先松离合再踩油门的快速版，起步平稳且快；有的司机油门踩得快，类似先踩油门再松离合的快速操作版，适用于快速起步和半坡起步。

总之，新手先掌握先松离合后踩油门和先踩油门后松离合这两种基本操作，熟练后自然能提高速度，实现类似同时操作的效果。