老年电动车的保养成本高不高?

老年电动车的保养成本不算高。

与燃油车相比,老年电动车没有发动机和变速箱的动力总成,不需要更换火花塞、机油机滤等。

其保养周期通常为一年或两万公里,一次保养费用约 500 元,包含工时费大概 1000 元左右。

电费方面,如果按一度电 0.6 元、一度电跑五公里计算,一年两万公里的电费约 1200 元,平均每月 100 元。

另外,轮胎、刹车片、空滤、雨刮等易损件一年大概 2000 块。

虽然老年电动车保养时不需要更换很多传统燃油车的配件,像机油、三滤、火花塞、刹车片等,但对于车辆的其他耗损零件,如雨刷器、冷却液等,与燃油车一样要根据实际使用情况定期更换。

多数老年电动车一次常规保养的费用在 80 - 600 元之间,视车型而定。

各车企也会对车主提供不同服务保障,比如首保免费、赠送保养等。

随着电池技术不断革新,动力电池价格正以每年 20%速度下降,未来换电池成本会降低。

总之,老年电动车保养成本相对燃油车较低,但具体费用还需根据车型和实际使用情况而定。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

雷克萨斯ES
雷克萨斯ES
29.69-48.89万
获取底价
极氪007
极氪007
20.99-29.99万
获取底价
豹5
豹5
23.98-30.28万
获取底价

最新问答

比亚迪和丰田的车型设计风格谁更受消费者欢迎,这得具体情况具体分析。 丰田车型的设计风格通常比较稳重内敛。比如丰田混动车型,车身线条流畅且有力量感,内饰注重实用耐用,布局合理,操作便捷,不过科技感可能稍显保守。这种风格适合追求沉稳、注重实用性
C2自动升C1是有时间限制的。 驾驶员拿到C2驾驶证后要满一年,且在最近一个积分周期里没有被扣满12分的记录,才能申请增驾C1。 从2021年4月1日起,C2增驾C1的流程简化了,考试只考科目二和科目三,无需考科目一和科目四。 申请增驾时要
汽车电池没电打不着车后多久会损坏电池? 新电瓶彻底没电后,约一年左右会损坏。 旧电瓶用过两年,彻底没电的话,可能半个月到一个月就会完全报废,再充也充不进去电。 一般汽车电瓶在完全没电状态下,放 4 个月左右会完全坏掉。 如果车电瓶较新,停
5w30 与 5w40 机油的价格差距一般是有的。 通常来说,5w40 机油会比 5w30 机油贵一些。这是因为 5w40 机油的生产工艺更复杂,要使用更高级的原材料,生产中技术要求和精度也更高。而且 5w40 机油市场需求相对较小,生产
上划加载更多内容