奇瑞汽车的技术创新能否提升其市值？

奇瑞汽车的技术创新能否提升其市值？答案是肯定的。

奇瑞汽车在技术创新方面有着显著的表现和布局。奇瑞成立于 1997 年，经过多年发展，已成为中国汽车行业的重要力量，产品线丰富，在新能源领域也有出色成果。其 IPO 计划透露了对未来的雄心，寻求 1500 亿元估值有多重底气。

首先，奇瑞拥有完整产业链和强大研发能力，在发动机、变速箱等核心技术领域有重要突破，产品性价比和竞争力高。

其次，在新能源汽车领域具有先发优势，布局早且推出多款有竞争力车型。

再者，在国内外拥有广泛销售渠道和服务网络，市场表现证明其销售实力和影响力。

奇瑞在新能源和智能网联方面积极进取，董事长尹同跃自嘲“起了个大早，赶了个晚集”，但表示要做到后来居上。其依托“瑶光 2025”战略加大研发投入，每年 200 亿元，未来五年不少于 1000 亿元。在技术创新上成果显著，涵盖平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等 19 大核心技术升级。

奇瑞科技 DAY 已成为创新合作平台，与各界合作打造开放创新体系，成立瑶光技术联盟推动行业发展。此外，奇瑞在国内外车展上表现出色，北京车展上流量核心是技术创新，带来众多重磅车型和核心技术展品，还将展台变成技术传承课堂。在全球创新大会上展示众多成果，如飞行汽车、端到端大模型等技术突破。1 - 9 月累计销量突破 175 万辆，实现国内、海外双增长，跻身《财富》世界 500 强。

总之，奇瑞的技术创新成果显著，将有力提升其市值。