一汽集团董事长对未来汽车行业趋势有怎样的判断？

一汽集团董事长邱现东和徐留平对未来汽车行业趋势有不少判断。

邱现东认为智能网联汽车时代，硬件是根、软件是魂、素质是基，要通过软硬件解耦、分立和高效协同以及远程升级 OTA 技术等，对汽车功能快速迭代。用户灵活订阅成为趋势，汽车智能网联的表现是时时在线、万物互联、自动驾驶和个性化缔约，关键是构建安全、融合、开放、兼容的智能化操作系统。同时，智能网联汽车产业健康发展需要标准先行、行业垂直大模型建设，以及政企协同。

徐留平表示，中国汽车产业要实现转型升级和高质量发展，必须抓住开放发展、全新技术驱动和合作共赢。汽车产业在新技术驱动下，向电动化、网联化、智能化与共享化方向发展。产业面临消费的巨大变化，人群更年轻，市场容量增长，消费渠道融合，内容升级。

“双碳”战略推进，预计到 2035 年，全球新能源智能汽车渗透率将达 50%左右，总销量或达 5000 万辆，全球产业链在加速重构，中国汽车市场规模巨大，中国品牌乘用车市场占有率创历史新高，尤其在新能源智能网联领域，中国汽车品牌迎来重大发展机遇。

中国一汽将从单纯的汽车制造商转型成为移动出行公司，顺应汽车“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化”和产业与商业“绿色低（零）碳化、数智化、共享化、生态化、产业链集聚化”的趋势发展。一汽集团还发布了“十四五”规划目标，包括收入超万亿，销量 650 万辆，利润超 680 亿，红旗品牌超 100 多万辆等。