电动代步车的维护成本高吗？

电动代步车的维护成本不算高。

以奇瑞 eQ1、欧拉 R1、奔奔 EV 为例，在购车成本方面，新能源汽车可享受购置税减免优惠，同价位燃油车相比，新能源车型在购置税上能节省不少。比如 7.5 万元指导价的车，燃油车在购置税上要多花 6637 元。

在保养成本上，新能源汽车保养周期从 5000 公里到 10000 公里不等，与燃油车类似。其保养除了没有内燃机保养项目，大体与燃油车相似，包括外观件、底盘、制动系统等。但新能源汽车电气化程度高，保养需格外重视，建议回 4S 店保养，因为第三方商家不具备专业优势。像奔奔 EV 首保 5000 公里，之后保养周期 10000 公里，首年行驶 20000 公里回店两次，二保费用 178 元，大保养在 35000 公里。奇瑞 eQ1 首保 5000 公里，之后每 5000 公里保养一次，首年行驶 20000 公里需回店 4 次，三次自费保养成本 188 元。欧拉 R1 首保 5000 公里免费，之后每次保养间隔 10000 公里，首年行驶 20000 公里需回店两次，15000 公里自费保养费用 307 元，35000 公里大保养费用 372 元左右。

在用车成本上，新能源汽车与传统燃油车最大区别是充电与加油开支。以奇瑞 eQ1 和欧拉 R1 为例，电费开支受多种因素影响，预测电费开支可采取 NEDC 续航里程打折的方式。若有专属充电桩，用车成本更经济。

总之，电动代步车在购车、保养上有多重优势，相比传统燃油车，养车成本更低。