布加迪威龙的产量为何如此稀少？

布加迪威龙产量稀少主要有以下原因。

首先，布加迪全厂员工仅 43 人，涵盖从研发到售后，人力严重不足。

其次，工厂面积约一千平米，处于超负荷运作，生产周期长达十个月，车主还得提前一两年预定。

再者，零部件大多来自国外顶级供应商，对零部件标准极高，每道工序检测严格，组装环节依靠汽车技师高超技艺，且每辆车出厂要经过成千上万实测。

还有，布加迪不怎么生产车身零部件，且旗下跑车的外部车身采用高强度碳纤维材质，增加了生产难度。

另外，自从布加迪换了 CEO 斯蒂芬·温克尔曼后，虽然销量有所提升，但之前由于产量上不去，研发成本又高，导致亏损。布加迪 Chiron 超跑产量规划仅有 500 辆，目前只剩不到 40 辆。

而且，布加迪还注重车辆细节与平衡，像发动机的测试就得花 1 个多星期。

总之，布加迪威龙产量稀少是由多种因素共同造成的。