新能源锂电池的成本为什么居高不下?

新能源锂电池成本居高不下,原因主要有以下几点。

首先,隔膜、电解液、正极材料、负极材料这四个部分占锂电池成本的 85%,但其中约 70%的电解液、隔膜与正极材料依然依靠进口,尤其是在高端市场,这导致成本难以降低。像隔膜这种技术含量高的材料,国内只有少数公司能生产,且性能与国际巨头产品有差距,国际市场基本被少数几家公司垄断。

其次,锂电池的核心技术大多掌握在国外企业手中,例如在国内大量使用的磷酸铁锂电池领域,其核心技术专利被加拿大和美国公司掌控。而且国内真正具备整套动力电池生产能力的厂家较少,生产技术难度高,很多依赖国外专利与设备。

再者,新能源汽车行业快速发展,市场对锂电池的需求大增,供不应求,使得价格难以下降。

此外,锂电池行业还未形成产业化,批量少、生产线不足、装备科技含量低、低端产品重复建设等问题制约了发展,增加了成本。

还有,目前新能源汽车补贴面向整车企业,电池供应商被排除在外,资金投入分散,锂电池厂家处境困难,难以在核心技术上取得突破。

不过,虽然锂电池成本居高不下,但钠离子电池因安全性更高、成本比锂电低 30%至 40%等优势,获得诸多企业推动,有望在一些领域成为补充,但短期内还无法完全替代锂电池。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

蔚来ES6
蔚来ES6
33.80-39.60万
获取底价
雅阁
雅阁
17.98-23.88万
获取底价
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价

最新问答

高合汽车倒闭有技术方面的原因。 高合汽车在定位上走高端路线,起售价较高,普通消费者难以承受。 它缺乏自主核心技术,比如电池采用宁德时代的三元锂电池,前后电机来自博世,底盘及音响、车机、座舱等都依赖供应商,没有形成自身的技术优势。 在智
25 万价位能撑面子又保值的车通常具有以下特点: 外观方面,气场强大。比如雷克萨斯 ES,展现出东方美学,造型优雅;丰田亚洲龙,近 5 米车长,大尺寸格栅气势十足;红旗 H7,家族式进气格栅搭配硕大头灯,复古典雅又有气场;奔驰 A 级,号
市场竞争并没有凸显陆探质量口碑差的问题。 虽然有一些用户反映了诸如分期购车承诺免息未能兑现、新车变速箱无法换挡、启停故障、天窗异响、厂家赠送保养未兑现、后空调体冷凝水把车淹了、新车保险杠出现局部褶皱、车辆失速无法正常行驶、变速箱升挡不积极、
佳通轮胎常见型号的价格波动不算大。 像佳通 165 系列,价格区间在 150 元至 250 元,价格浮动取决于尺寸规格和花纹设计。 比如 WINGRO 花纹月销高,耐用性和性能出色,适合多种路况;舒适 228 主打静音舒适,通过技术和花纹设
上划加载更多内容