特斯拉怪兽的智能驾驶系统先进吗？

特斯拉怪兽的智能驾驶系统是先进的。

英伟达首席执行官黄仁勋高度评价特斯拉的自动驾驶系统是目前最先进的技术。

特斯拉的完全自动驾驶（FSD）版本 12 具有革新性，是端到端生成型车型，能根据庞大的行驶数据自行做出决策。其通过观看环绕视频学习驾驶，预测路径，理解和操纵汽车的方法很创新。

特斯拉 CEO 埃隆•马斯克重视自动驾驶，为普及 FSD，提供免费体验机会并下调相关费用。目前美国安装 FSD 的汽车约有 40 万辆。

特斯拉的自动驾驶技术是市场上较为先进的之一，但也存在一些问题。一些用户和专家认为其能提供高度自动化驾驶体验且安全可靠，但也有人对其安全性担忧，特别是处理复杂交通情况时。

它基于硬件和软件系统，包括雷达、摄像头、传感器等及人工智能算法，通过机器学习和数据训练不断优化，但仍面临挑战和限制，比如在某些情况下可能难以识别障碍物、行人等，或无法准确预测其他驾驶员行为意图，且需要驾驶员保持警觉并随时接管控制权。

按照国际自动机械工程师学会的自动驾驶分级标准，特斯拉目前的环境感知系统存在不足，最多达到 L2 级别，不具备对非移动物体的可靠探测能力，自动刹车功能和一定速度内安全自动驾驶可能不可靠。

不过，特斯拉将量产符合 Level 4 级别的智能驾驶辅助系统，装备于旗下车型。美国媒体证实 2019 款 Model S 和 Model X 或搭载最新的 HW3，运算效率提升 5 - 20 倍。

美国加州在推进自动驾驶合法化，Level 4 级别车辆能自动转弯、变换车道等，但需法律法规限制和保障。

老款车型电脑等装置不满足需求，仅 OTA 升级不够，需更换电脑和升级基础装置。

目前市场上特斯拉智能驾驶辅助系统已是量产车中最先进的，传统汽车品牌在这方面仍落后于特斯拉，未来几年特斯拉或保持领先。