路虎 110 的越野能力怎么样

路虎 110 的越野能力非常出色。

动力上，它配备 3.0T 直列六缸发动机加 48V 轻混系统，功率达 294 千瓦，约 400 马力，扭矩 550 牛·米，0 到 100 公里每小时加速仅 6.1 秒，动力强劲，爬坡、过沙地、走泥路都轻松。

传动是 8 速手自一体变速箱，换挡顺且快，能依路况调挡位。

底盘方面，前悬架是高位双叉骨型双横臂式独立悬架，有长臂连杆和前后连杆结构，过弯和走侧倾大的地方车身稳，车轮抓地力好。后悬架是多连杆式，减震器对角布置，能扛大冲击力。

车身是全铝整合式架构，抗扭强度高，是最结实非承载式车身的三倍，轻且结实，能抗越野时的大扭曲和变形。

越野通过性参数优秀，离地间隙 291 毫米，接近角 38 度、纵向通过角 28 度、离去角 40 度，涉水深度 900 毫米。

还有全地形反馈适应系统，第二代有 9 种模式，包括自动、舒适、草地碎石雪地、泥泞车辙、沙地、岩石爬行、节能、涉水和可配置模式，能调动力响应、差速锁等。

四驱是全时四驱，随时分前后轮动力，保证牵引力和稳定性。

标配空气悬挂，能自动调车身高度和阻尼力，越野时可抬高 145 毫米，还有舒适进入模式可降低 40 毫米。

在各种专业级越野线路挑战中，如路虎湖州体验中心的 8 条线路，包括越野公园、茶马古道等，它都能成功完成。

在面对复杂路况，如单边斜坡 28 度、蜿蜒上下陡坡和泥泞路面时，也能如履平地。

总之，路虎 110 是一款越野能力超强的车型。