问
儿童对电动汽车辐射的敏感度更高吗?
儿童对电动汽车辐射的敏感度相对成人可能会更高。
因为儿童的神经系统和免疫系统尚未完全发育成熟,对电磁辐射的抵御能力较弱。
电动汽车无线电力传输会产生电磁辐射,其强度与传输距离、磁场强度、接收端和发射端设计及传输功率等因素有关。在近距离传输时辐射强度较高,远距离相对较低。
虽然目前电动汽车无线电力传输产生的电磁辐射在安全范围内,但儿童由于身体发育未完成,仍需注意。
对于儿童来说,长期暴露在电磁辐射环境下,可能会影响生长发育,包括身体发育、神经发育和认知能力等,还可能增加患癌症的风险。
所以家长在选择电动汽车时,要关注车辆的电磁辐射指标,尽量选择符合严格标准的产品。同时,减少儿童在车内的长时间停留,降低潜在风险。
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最新问答
不同品牌电动车剩 50%充电有区别。
一般来说,新国标电动车时速保持在 20 - 25km/h 最省电。
电动车充电时机很重要,夏季电池活跃,剩余电量 30%左右充电较好,冬季电池活跃度低,剩余 50%左右充电为宜。
像铅酸电池,完全
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L2 和 L3 辅助驾驶的安全性能差异较大。
L2 辅助驾驶强调辅助功能,环境感知仍需驾驶员完成,系统只负责对车辆的控制操作。
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