比亚迪元的舒适性怎么样

比亚迪元的舒适性整体不错。

动力方面,不管是正常起步加速还是全油门加速抑或行车过程中的超越加速,动力性较好,加速感强,输出线性,中低电量时动力输出无明显衰减。电机动力日常用有优势。

制动性能整体效能没问题,踏板线性感不错,空行程不长,踏板力偏大但紧急制动时车身稳定。

底盘平顺性方面,主要问题是对于初级平顺性的车体控制差,经过破损路面等车身有明显侧向晃动和纵向窜动,起伏路面有漂浮感,后轴收敛不好,但减速带这样的单项冲击收敛还可以,触感和能量感较小。

转向有舒适和运动两种模式,舒适模式低速区转向手力轻但中心区响应不足,高速需小幅修正;运动模式方向盘死区变小,中心感和转向手感提升,回正效果好。

悬架较软,日常路段舒适但操控时支撑性差。方向盘和刹车踏板调校偏软,转向轻盈,刹车线性,能耗方面,家用会比试驾车更低。

总之,比亚迪元在舒适性上有优势,动力够强,底盘舒适,适合追求舒适和好开的用户。

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