凯迪拉克 CT3 的操控性好不好

凯迪拉克 CT3 的操控性不错。

它采用后轮驱动方式，这在同级别车型中具有优势。相比宝马 1 系、奔驰 A 级、奥迪 A3 中部分前驱车型，后轮驱动能带来更出色的运动性能和操控乐趣。

外观上，传承凯迪拉克家族式设计，进气格栅夸张，车身线条钻石切割，尽显年轻运动。前脸盾形中网与高辨识度前大灯相连，车身侧面多辐运动轮毂配红色刹车卡钳，车尾掀背式造型搭配纵置尾灯和双边双出排气，辨识度高。

动力方面，有望基于后驱平台打造，搭载 1.5T、2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8AT 变速箱，满足驾驶动力需求。

而且凯迪拉克在汽车发展中创造了无数领先，比如第一个使用同步啮合传动系统等。在同级别车型中，前驱车占据 80%份额，因其在家用车实用性和经济效益上表现好，优点有造价低、重量轻、占空间小，但操控性差，前轮负载大。而后驱虽成本高、结构复杂、动力损失大，但操控性良好，更适合比赛和漂移，也更安全，容易控制。

CT3 或成同级唯一后驱车型，且有可能成为同级动力最强车型。CT3 定位运动取向，凯迪拉克操控调校技术出色，还将推出高性能版本 CT3-V。总之，凯迪拉克 CT3 操控性良好，值得期待。