问
奔驰 Vito 的安全配置丰富吗
奔驰 Vito 的安全配置是比较丰富的。
它配备了注意力辅助系统,能有效监测驾驶员的状态,避免疲劳驾驶带来的风险。
前排双气囊是标准配置,高配车型还加上了侧气帘,为前排乘客提供更全面的保护。
全车所有座位均采用独立三点式安全带,确保每位乘客在行车过程中的安全。
另外,威霆在车身结构设计上也下了功夫,采用高强度钢材料,提高车身刚度,增强在碰撞时的抗冲击能力。
还有像可变阻尼的减震器,不仅能提升行驶的舒适性,在极端情况下也能为车辆提供更好的稳定性和支撑性,间接保障了行车安全。
总之,奔驰 Vito 的安全配置在同级别车型中表现出色,能为驾乘人员提供可靠的安全保障。
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最新问答
在自动驾驶汽车排名前十名中,价格较为亲民的车型有特斯拉 Model 3、长安 UNI-T、吉利缤瑞、长安 CS75 PLUS、WEY VV6、凯迪拉克 CT6、广汽新能源 Aion LX、哈弗 F7x、福特福克斯、新宝骏 RS-3、雷凌等。
新手上高速避免疲劳驾驶,要注意这些方面。
第一,音乐选择很重要,别放轻柔的轻音乐,选节奏快、劲爆的,比如 DJ 版,能刺激神经,不易犯困。
第二,开空调别一直内循环,大概一小时左右切换成外循环,适当降下车窗,让新鲜空气进入。
第三,备上风油
雨天湿滑路面拐弯,打方向的位置和时机很重要。
对于前轮驱动的车,车尾向哪侧滑动,就向哪侧适当打方向盘,比如车辆向右侧滑,应立即向右打方向盘。但要注意,如果是后轮侧滑,情况则不同。假设后轮向右侧横滑,左打方向会加大横滑幅度,右打方向能提升右侧
不同价格区间的车辆主动刹车/主动安全系统存在明显区别。
低价车型如 8.79 万元起售的部分车型,为节省成本多采用单雷达或单摄像头,可靠性相对较弱。
20 万元以下车型的主动刹车通常仅依靠毫米波雷达工作,难以准确识别行人。
中高端车型
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