电动汽车电池寿命受哪些因素影响？

电动汽车电池寿命受多种因素影响。

首先是电池类型，不同类型如磷酸铁锂电池、三元锂电池等，充电和放电特性不同，从而影响使用寿命。

温度至关重要，最佳运作温度约 20℃，过高或过低都会缩短电池寿命。

充放电次数增多，电极活性物质脱落多，影响寿命。

充电方式也有讲究，有些电池快充接受度低，过度快充会损害电池，应在正常电压和电流下充电。

维护保养不可少，比如避免过度放电和充电、高温环境、按时检测等。深度放电会消耗更多循环寿命，控制放电深度在 50%以内，循环寿命能大幅提高。

温度方面，35℃的环境比 55℃更利于电池循环寿命，低温也会降低电池性能。

快充方便但损伤电池，应快慢充结合，日常慢充为主。

大电流放电，如频繁急加速，会使电池内部温度升高，缩短寿命。

长时间不用车且不充电会加剧电池自放电，损伤电池，即便闲置也要定期补电。

要延长电池寿命，应避免深度放电，随用随充，慢充为主，避免极端温度下使用和充电，保持平稳驾驶，定期保养检测。

未来，固态电池、磷酸铁锂电池、更智能的电池管理系统、无线充电技术等的发展将改善电池寿命。

车主应多关注保养和使用习惯，及时更换或升级电池，理性看待电池衰减和车企质保服务，以应对电池焦虑。