瑞虎八的动力系统怎么样?
瑞虎8的动力系统表现出色,能满足不同消费者的需求。它提供多种动力版本,1.5T发动机日常驾驶动力平稳,相对省油,适合城市通勤;1.6T发动机动力强劲,加速有推背感,功率在同级别中表现亮眼;还有动力更充沛的 2.0T 版本。并且,其变速箱不断升级,在平顺性、燃油经济性等方面都有不错的表现,在同价位同级别车型里动力优势明显 。
先来说说1.5T版本,其最大功率为115kW(156马力),最大扭矩达230N・m。对于日常城市通勤和高速巡航这类需求,这一动力版本完全可以轻松胜任。在城市拥堵路况下,它起步平稳,不会有动力不足的拖沓感,跟车轻松自在;而在高速上,以稳定的速度巡航时,发动机也能保持良好的运转状态,维持着较低的油耗,工信部综合油耗在7.0 - 7.4L/100km左右,展现出了不错的燃油经济性,也让车主在加油时少一些压力,多一些从容。
1.6T涡轮增压发动机则给人带来更多激情。这台发动机最大功率可达145kW(197马力) ,最大扭矩为290N・m,并且在1750转时就能输出最大290牛·米扭矩。当你深踩油门,能明显感受到强烈的推背感,动力随叫随到,在超车等场景中表现得游刃有余。它匹配的是7挡双离合变速箱,这套“白金动力”组合,在实际驾驶中油门响应十分灵敏,驾驶过程也足够平顺。值得一提的是,全新1.6TGDI发动机属于全面升级的第三代,相比现款1.6T发动机功率提升了37.1%,这样的数据在中型SUV领域无疑是十分亮眼的存在,足以满足那些对动力有较高追求的消费者。
再看2.0T版本,尤其是鲲鹏版2.0T车型,最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,动力更为强劲。无论是起步瞬间的爆发力,还是中后段持续加速的能力,都表现得相当出色。在加速过程中,那种源源不断的动力输出,能让驾驶者充分感受到速度与激情的碰撞。虽然官方给出的综合油耗7L左右,但在实际驾驶中,由于动力强劲,驾驶风格等因素影响,油耗大概在8 - 9L,不过对于追求强劲动力的消费者来说,这样的油耗表现也是可以接受的。
不仅发动机给力,瑞虎8的变速箱也在不断升级优化。以匹配1.6T发动机的7挡双离合变速箱为例,相比老款,在高速巡航时燃油经济性更好,平顺性也有了显著提升,急加速能力也更强,同时震动控制更加到位。这使得整个驾驶过程更加舒适流畅,减少了换挡时的顿挫感,无论是日常驾驶还是激烈驾驶,都能给驾驶者带来良好的体验。
总之,瑞虎8的动力系统凭借丰富的动力版本选择,让不同需求的消费者都能找到适合自己的车型。其发动机动力强劲,技术不断升级,变速箱也能很好地与之匹配,在平顺性、经济性和动力输出等方面达到了不错的平衡。无论是追求经济实用,还是渴望动力激情,瑞虎8的动力系统都能交出一份令人满意的答卷,在同价位同级别车型中拥有着不容忽视的竞争力 。