腾势轿车的保养成本高不高

腾势轿车的保养成本整体不算高。就拿腾势 D9 纯电版来说，首保在 12000 公里或 6 个月，之后每 12000 公里或 6 个月保养一次，一次常规保养约 100 元 ，三年 60000 公里保养费用约 1000 元。腾势 N8 三年 60000 公里保养总费用约 5000 元。不同车型虽保养周期和项目有别，但整体花费都较为合理，在同级别车型中具备一定优势，是性价比不错的选择。

具体而言，腾势D9纯电版首保进行三电系统检查，此后空调滤芯12000公里检查或更换，制动液等48000公里更换。这种保养项目的设置，相较于一些同级别纯电车型，避免了过多繁杂且昂贵的保养操作。而且每次常规保养仅需约100元，对于一款豪华中大型MPV来说，无疑是相当实惠的。

再看腾势N8，首保在3500公里或6个月进行，更换机油和机滤，后续每隔7500公里或12个月保养，燃油滤芯、火花塞等22500公里更换，制动液40000公里更换。小保养预计500元左右，其他配件价格100 - 500元不等，还提供2次免费基础保养。如此算下来，三年60000公里保养总费用约5000元，平均每年1667元，对于一款性能出色的车型来说，这样的保养成本在市场上颇具竞争力。

另外，腾势品牌提供整车质保6年或15万公里等政策，这也从侧面降低了车主在质保期内可能面临的高额维修成本担忧。消费者不用担心在车辆使用的前几年出现大的故障而产生巨额维修费用，进一步凸显了其保养成本的优势。

总之，腾势轿车在保养成本方面展现出了较大的优势。无论是纯电车型还是燃油相关车型，其保养周期的设置以及费用的收取都充分考虑了消费者的利益。在同级别车型中，较低的保养成本无疑是腾势轿车的一大亮点，为消费者在车辆后续使用过程中减轻了经济负担，使其在市场上更具吸引力。