发动机再制造对环保有多大贡献？

发动机再制造对环保的贡献非常大。

再制造过程节能 60%，材料再利用率达到 70%，废气排放减少 80%。和更换新机相比，再制造发动机价格更低，仅为 50%。

而且，再制造能让报废的发动机重新焕发活力，减少了新资源的开采和使用。卡特彼勒、沃尔沃等企业的再制造项目，使用百分之百原始设备制造商零件，经过清洗、检测、修复等工序，恢复至原始出厂规格，甚至进行工程升级，具备新品件的性能，并提供与新品件一样的质保。

每年，大量使用寿命到限的零部件会送到再制造工厂，显著节约了水资源、能源和原材料。比如沃尔沃的再制造发动机，质量与同型号的全新发动机无异，价格却降低了约四成。

与制造一个新零件相比，再制造产品可减少 75%以上的能耗、80%的材料消耗。解放动力再制造发动机，凭借节能、环保、质优的高溢价，受到了市场用户的青睐。1 - 5 月份，解放动力 300 马力以上再制造发动机同比增长 26.27%，配件销售同比增长 46.7%，海外水泵机组市场、非道路喷播机、空压机市场均取得大幅增长。

解放动力再制造发动机的成本只有新品的 50%，并可实现节能 60%、节材 70%。再制造喷油器质量好、价格便宜，服务有保障，旧件可回收，良好的性价比赢得用户的认可。

总之，发动机再制造在节能环保方面优势明显，是对环境友好的选择。