电动车有电不走是不是转把出现问题

电动车有电不走，有可能是转把出现问题。转把有使用寿命，一般 3 - 5 年，使用时间长可能损坏。

损坏时，仪表盘会出现闪动的手电筒光标，车可能有电不走或不拧转把却飞快行驶。判断转把是否损坏，可看仪表盘光标，也可将车子悬空，用万能表 20 伏直流电压挡测控制器输出转把线的电压，负极不动，红表笔测信号线，同时转动电门，看有无 0.4 到 4.9 的电压变化，没有的话用铜线在控制器转把线的信号线和正极短接，电机运转是转把故障，不动是控制器转把线输出故障。

还可单独测量，找 5 伏直流电压连接转把正负极，通电转动看信号线有无 0.4 - 4.9 伏电压变化。转把损坏，更换新的，价格一般 20 - 30 元。

除了转把，控制器与转把、电机的连接线路也可能有问题。电动车电线接口多为塑料，冬季气温低易收缩导致接触不良，车无法行走，重新插拔接口就能解决，收费 30 - 50 元。

控制器若电压偏高、长时间运行散热不好会损坏，判断好坏可拔掉与控制器相连的所有控制线，只接电源线和与电机相连的线，再将控制器上与转把相连插件的正 5V 与信号两端相连，电动机不转动则控制器可能故障，损坏要更换，价格 150 - 300 元。

电机在高温或震动时可能退磁，很大原因是电机供电线坏了，要更换电源线。还有 P 档没解除，车也不会走，重按 P 档就行。刹车抱死、线路松动、受潮也会导致有电不走，刹车抱死松开刹车线，线路问题拧紧或重新接线，老化就换线，受潮用吹风机吹干。