电动汽车充电需要充满吗

电动汽车充电不一定要充满。

如果驾驶电动汽车出远门或跑高速，建议将电池充满；若只是在市内行驶或行驶距离不远，随用随充即可。

新能源车型的电池与手机电池类似，多为三元锂电池，最好别等电量耗尽才充电，否则会损坏电池，平时可随用随充。

电动汽车电池一般是锂电池，无记忆，不用担心随用随充会损害电池。但要记得在电量不足四分之一时及时充电。

锂离子电池过充、过放可能对电极造成不可逆损伤，导致电池容量降低、寿命缩短。

电动汽车配备了充电管理功能，避免过充过放。充电时可预约时间，比如慢充 8 小时，设置充电桩 8 小时后自动断电。时间来不及可用快充 1 小时左右，下班后再慢充。

部分汽车制造商给电动汽车充电设计了缓冲保护器，仪表盘显示 100%电量并非真的达到极限电量。

过度放电也不健康，电动汽车电池管理系统有 5%到 10%的缓冲避免完全放电，长期停放会亏电影响电池寿命。

电池持续放电超过容量的 50%会减少预期循环次数，建议将电量保持在 20%以上，通常在 30%至 80%之间，一家大型电动汽车制造商的 CEO 表示，充电到 90%或 95%没问题。

避免经常充电到 100%、完全放电到 0%以及深度放电，就能延长电池寿命。