宝马 Mini 汽车的操控性好不好

宝马 Mini 汽车的操控性很好。

首先，它的车身较小，更加灵活，在各种路况下都容易操控。源于宝马的平台技术和调校优势，底盘设计出色，比如有一块纤维材质的发动机护板，两侧也是纤维材质护板，底盘管线隐藏好，排气隔热完整，还有多道加强横梁提高车身刚性。前悬架是常见的麦弗逊结构，下摆臂为双层冲压钢板，前轮羊角为铝合金材质。后悬架是三连杆独立悬架，一体式后副车架与宝马 1 系相同。

其次，其配备的轮胎抓地力强，像固特异御乘 II 代、固特异 F1 等轮胎，能提升操控性，刹车距离短，过坑洼路面舒适。

再者，四轮独立跑车化悬架系统和后轴多连杆悬架系统，提供了优越的道路操控性，在绕桩和场地试车中表现活跃，比如绕桩时车速能保持在 60km/h 左右，侧倾控制到位。

另外，在高速行驶时，底盘调校和悬挂系统能有效吸收路面颠簸，保持车身稳定，动力输出平顺且线性，加速迅猛，应对超车轻松。

总之，宝马 Mini 汽车的操控性在小型车中堪称精品。