宝马电动车型的续航能力如何

宝马电动车型的续航能力整体较为出色。不同车型各有亮点，如全新iX3续航里程或将超800公里，宝马i5尊享型续航达成率接近112%，宝马i3的CLTC综合续航里程可达592km，纯电动BMW i5最大续航超700公里。这得益于宝马与宁德时代合作采用独家升级动力电池，先进技术与严苛检测保证品质，同时车辆设计优化也助力提升续航。

具体来看，宝马i3早期款续航里程大约在300公里左右，不过纯电动汽车的续航会受到多种因素影响，像空调使用情况、室外温度等，在低温环境下，电池性能下降就会对续航产生影响。而如今新款宝马i3的CLTC综合续航里程可达592km，有了显著提升。

宝马i5系列也表现不俗，国内在售的纯电动i5（长轴距）的i5 eDrive35L有536公里（尊享型）和567公里两种续航版本。而高配长轴距车型i5 eDrive40L在工信部减免车辆购置税车型目录中，拥有713公里续航（CLTC工况） ，按照宝马续航“反向虚标”传统，实际续航或许会给用户带来更大惊喜。

值得一提的是宝马iX3，基于Neue Klasse平台打造，采用800V高压快充，续航里程或将超过800公里。并且宝马iX3还出现过满电下表显319公里，实际跑出500多公里续航的情况，续航能力着实让人惊艳。

宝马电动车型续航能力如此出色，背后有着诸多因素支撑。宝马与宁德时代深度合作，宁德时代按宝马配方生产电芯，运输到宝马动力电池中心经调校后组装。华晨宝马动力总成工厂通过独立电芯喷涂线自主把控喷涂品质，使得电芯持久性更优异。而且宝马在电池设计上也别具匠心，没有一味提高电池包能量密度来提升续航，而是增加冗余空间保证安全性，例如宝马i7的电池包就有多层安全设计。从2025年开始，宁德时代还将为宝马集团新世代车型架构的纯电车型供应BMW第六代动力电池，采用圆柱形设计电芯，能量密度比方形电芯高出20%以上，通过‘电池包到底盘’方式整合，有助于减轻整车重量，进一步提升续航里程。

总的来说，宝马电动车型在续航能力方面不仅当下表现亮眼，而且在技术研发和合作上不断进取，为未来续航能力的持续提升奠定了坚实基础，无论是当下消费者的日常使用需求，还是未来的发展趋势，宝马都展现出了强大的竞争力和前瞻性。