吉利新帝豪的操控性好不好?

吉利新帝豪的操控性挺好的。

它全系标配电动助力转向系统,方向盘回馈力适中,在城市驾驶能减轻负担。

CVT 变速箱平顺性出色,让驾驶体验更好。

1.5L 发动机起步初段加速轻快,高转速下动力输出稳定,在城市道路能轻松应对各种状况。

新帝豪的底盘调教有韧性,悬挂扎实,过弯过坎轻松。

前悬挂是麦弗逊结构,后悬挂是扭力梁结构,虽不如独立悬挂,但实际驾驶中震动抑制表现不错,过减速带尾部无明显跳动。

方向盘圈数和力度适中,有一定指向性,高速行驶方向沉稳,时速 120km 时方向盘不发虚。

极速 62.3km/h 绕桩成绩可以,车辆会有一定侧滑,但重新调教的悬挂和较大胎宽提升了操控。

顶配车型配备 ESP 电子动态稳定系统、带液晶显示的行车电脑等,增强了操控的稳定性和安全性。

总之,吉利新帝豪在操控性方面表现出色,能为驾驶者带来愉悦安心的驾驶体验。

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