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● 内饰:用料做工都是高水准 Q50氛围更好
ATS低配车型的黑米配色内饰在动感的营造方面不如其高配车型可选的黑色强,与Q50的黑色环抱式座舱设计也有一些差距。不过从用料、科技感方面看,两车都表现出足够的诚意,真皮和大屏幕中控都有了,这甚至比国产的A4L和3系同价位车型都好。
ATS的中控大家已经比较熟悉了,在君威、君越上都有配置,8英寸高精度显示屏+电容触控,另外空调操作也是触控式的;Q50则是上8英寸(内容显示)下7英寸(触控调节)的豪华组合,尽管最低配的2.0T舒适型在功能上被阉割掉一些,但观感依旧很棒。值得一提的是,虽然有两块大屏幕,但Q50依然没有舍弃实体按键,比如空调的操作就会比ATS来得更直接准确。
● 配置:ATS略有优势 Q50也不差
两款车的安全配置都没有一点马虎,主被动安全都很充分,安全气囊方面ATS精英型多了1个膝部气囊,另外ATS还提供倒车影像,Q50虽没有倒车影像但有前雷达,其实对于这种车头较长的车,停车入库时它的作用会比倒车影像更大。
安全配置对比 | ||
车型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒适版 |
官方指导价 | 32.80万元 | 32.58万元 |
ABS+EBD | ● | ● |
刹车辅助+牵引力控制 | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
缺气保用轮胎 | ● | ● |
安全气囊个数 | 9个 | 8个 |
儿童座椅接口 | ● | ● |
倒车雷达 | 仅后 | 前/后 |
倒车影像 | ● | - |
而在舒适性配置方面,ATS 28T精英型优势更为明显,其中Bose Centerpoint环绕音响(带降噪功能)和一套CUE车载系统(不带导航)价值很高,其实Q50除了这款2.0T 舒适版外,使用的也是Bose带降噪功能音响系统,可见两车对于静音都还是比较关注的。另外,两车都有真皮座椅、无钥匙启动、主副驾座椅8向电动调节、定速巡航、双区恒温空调、蓝牙等配置,所以Q50配置尽管不如同价位的ATS,但也足够使用了。
舒适性配置对比 | ||
车型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒适版 |
官方指导价 | 32.80万元 | 32.58万元 |
无钥匙启动 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
四向真皮多功能方向盘 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
真皮座椅 | ● (前排头枕4向调节) | ● |
主副座8向电动调节 | ● | ● |
后排按比例放倒 | ● | ● |
双区恒温空调+后座出风口 | ● | ● |
空调过滤功能 | ● | - |
四门一键防夹车窗 | ● | ● |
内后视镜防眩目 | ● | - |
音响 | Bose Centerpoint环绕音响 10喇叭(带降噪) | 普通音响 6喇叭 |
蓝牙系统 | ● | ● |
智能车载系统 | CUE人机交互系统 | - |
中控显示屏 | 8英寸高精度屏幕 | 8+7英寸双屏 |
车载信息服务 | 安吉星 | - |
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